در قدم اول برای طراحی و تولید این خودرو، طراحان از چهارچوبی فلزی با طول 4135 میلی متری، عرض 1750 میلی متری، ارتفاع 1550 میلی متری و در نهایت فاصله بین دو محور 2490 میلی متری به وزن 1530 کیلوگرمی استفاده کرده‌اند و سپس با بهره گیری از توانایی طراحان، به توسعه چهره این کراس اوور پرداخته‌اند. همانند محصولات هیوندای، شرکت خودروسازی جک هم به طراحی جلوپنجره‌ای بزرگ تقریبا هم شکل با محصولات هیوندای روی آورده است که باعث شده جذابیت خاصی در چهره این خودرو پدیدار شود. در کنار این جلوپنجره هم چراغ‌هایی هماهنگ با قاب داخلی تاریک و مه شکن‌هایی بزرگ در دو طرف سپر در نظر گرفته شده که در زیبایی بیشتر این کراس اوور تاثیر بسزایی گذاشته‌اند.
بخش قدرتی هم طبق گفته‌های “جی‌ای‌سی” متشکل از یک موتور یورو5 چهار سیلندر 1499 سی سی با کد HFC4GB2. 3D.VVT است که در دور موتور 6000 دور بر دقیقه قادر به تولید 112 اسب بخار قدرت و همچنین در دور 3500 الی 4500 هم می‌تواند گشتاوری 146 نیوتن متری تولید کند. گفتنی است که این موتور 1.5 لیتری از فن آوری VVT سود می‌برد که در دو بخش قدرت موتور و مصرف سوخت تاثیر گذار است. علاوه بر این، جعبه دنده‌ای اتوماتیک انتقال متداول CVT و یا جعبه دنده‌ای 5 سرعته دستی هم برای این خودرو در نظر گرفته شده که به انتخاب مشتری بر روی موتور نصب می‌شود.
مطالب مرتبط
سامسونگ دیسپلی، همچنان برترین فروشنده ی نمایشگر گوشی های هوشمند
نوکیا مدیرعامل پیشین سامسونگ الکترونیکس آمریکا را استخدام کرد
حتی خالقان آیفون هم نگران وابستگی انسان ها به تکنولوژی هستند