نقص فنی، چالشی زنجیره‌ای برای تسلا

سازمان ایمنی جهانی بزرگراه‌ها یعنی NHTSA شخصا برای بررسی پرونده تسلا مدل S ورود پیدا کرد. چند هفته پیش یکی از مشتریان تسلا موتورز آمریکا که از این کمپانی یک دستگاه تسلا مدل S خریداری کرده بود، ادعا داشت که بر روی خودروی جدیدش از سیستم تعلیقی قراضه و معیوب استفاده شده است که در هنگام حرکت سر و صدا داده و اذیت می‌کند. تسلا موتورز با آغوش باز به رفع مشکل سیستم تعلیق خودروی تسلا مدل S واکنش نشان داد. در ابتدا تسلا موتورز تمام و کمال تعمیر و یا در صورت نیاز تعویض این سیستم تعلیق تحت گارانتی را قبول کرده بود، ولی پس از گذشت مدت زمان کوتاهی اعلام کرد که برای جبران این خسارت، تنها 3100 دلار پرداخت خواهد کرد، چون این موضوع و نقص سیستم تعلیق تسلا مدل S رسانه‌ای شده بود و در یکی از روزنامه‌های معروف آمریکایی به این موضوع پرداخته شده بود.
با این حال که مالک خودروی تسلا مدل S به رفع عیب سیستم تعلیقش تحت گارانتی تمایل نشان می‌دهد، تسلا موتورز براین باور است که مشتری تسلا مدل S حسن نیت طرفین را رعایت نکرده و باعث تشویش اذهان عمومی در رابطه با محصولاتش و ایمنی‌ آنان شده است. تسلا موتور چنین می‌گوید که بنابر توافق نامه امضا شده در زمان ثبت نام و تحویل خودرو از سوی خریدار، می‌بایست مشکل ایجاد شده برای خودرو و شرایط رفع آن به صورت محرمانه به کمپانی سازنده ابلاغ شود تا علاوه بر رفع عیب خودروی مشتری تحت گارانتی، سایر قطعات اینچنینی در زمان تولید و مونتاژ مورد بازبینی قرار گیرد.