i8 مهمترین خودرویی است که بامو در چند سال اخیر معرفی کرده است و طبق برخی گزارشها، نسل دوم این خودرو با توانی برابر با ۷۵۰ اسب بخار به انواع سوپراسپرت نزدیک شده است.
باطریهای قویتر همچنین میتواند محدودهی حرکتی ماشین را به ۴۸۲ کیلومتر افزایش دهد، البته این عدد کمی پایینتر از بازهی موتور فعلی i8 یعنی ۵۰۰ کیلومتر است. اما افزایش فوقالعاده قدرت در نسل بعدی، رانندگی با خودرویی توانمند را نوید میدهد.
چهار چرخ متحرک و سیستم تعلیق فعال، تکنولوژیهای دیگری است که بامو وعدهی آنها را در نسل بعدی i8 داده است. سیستم تعلیق فعال این قابلیت را خواهد داشت که با اسکن مسیر پیش رو تنظیمات لازم را در سیستم تعلیق انجام دهد. همچنین انتظار میرود برای نسل آیندهی i8 یک طراحی جدید نیز صورت بگیرد. این مدل از همان فیبر کربنی استفاده خواهد کرد که دربخش i8 طراحی و ارائه شده بود.
چنانچه این گزارش درست باشد، این دومین باری است که در آن به این موضوع اشاره میشود که نسل دوم i8 با ۷۵۰ اسب بخار قدرت و چهارچرخ متحرک، میتواند بازی را برای این خودروساز آلمانی عوض کند. خصوصا این که حالا تمام خودروسازها روی خودروهای الکتریکی خودشان مشغول کار هستند.
این خودروساز آلمانی میداند اگر این بهبودهای فوقالعاده را روی i8 انجام دهد، این احتمال وجود دارد که این خودرو بتواند کارهای شرکتهای رقیب را تحت الشعاع قرار دهد. مکلارن نیز اعلام کرده در حال توسعهی یک خودروی تمام الکتریکی است. فیات کرایسلر نیز در حال برنامهریزی برای عرضهی یک مازراتی تمام الکتریکی است. حتی نیسان و هوندا نیز در حال وارد شدن به بازار خودروهای سوپر اسپرت الکتریکی هستند و شرکتهای کوچک مثل دیترویت الکتریک و پینینفارینا نیز ازین قافله عقب نماندهاند.
ظهور خودروهای الکتریکی سوپر اسپرت، بامو را ترغیب کرده تا کاری کند که نسل دوم i8 مرزهای این بازار را تغییر دهد.
منبع: زومیت
مطالب مرتبط
سامسونگ دیسپلی، همچنان برترین فروشنده ی نمایشگر گوشی های هوشمند
نوکیا مدیرعامل پیشین سامسونگ الکترونیکس آمریکا را استخدام کرد
حتی خالقان آیفون هم نگران وابستگی انسان ها به تکنولوژی هستند